湖北日报客户端讯（通讯员李勤、李明磊、薛金）9月18日，来自新华社、湖北日报、湖北广电等中央、省级及襄阳市的多家媒体记者搭乘G6768次列车齐聚宜城配资平台导航，探访宜城站、湖北长泽船舶重工有限公司和襄阳小河港区综合码头，亲身感受宜城即将步入高铁时代的蓬勃生机。宜城市委常委、宣传部部长张红波参加活动。
列车稳稳停靠，媒体记者们的“宜城高铁初体验”正式开始。
“襄荆高铁是国家‘八纵八横’高速铁路网呼南通道的重要组成部分，设计时速350公里，正线全长约116公里，途经襄阳东站、宜城站、荆门西站。”襄荆高铁宜城站站长李琦介绍。
新建的宜城站站房布局开阔，候车区可满足日常及节假日高峰客流需求。站房采用文化融合设计，外立面提炼“楚皇城牌楼”特征，以中正大气的坡顶、飞檐、高台造型，呼应宜城“楚国古都、荆楚雄风”的深厚底蕴。
媒体记者们对襄荆高铁和宜城站站房的设计赞不绝口。“起步比较平稳，加速非常流畅，速度非常快，只用了23分钟，就从荆门到宜城了。”湖北卫视记者陈芯蔚说，“宜城站有很浓的楚文化元素，一到站就感觉来到宜城，领略到楚文化。”
“高铁站站前广场功能齐全，大家换乘公交、停车都非常方便。外地人来宜城，站内可换乘公交，直达宜城所辖的八镇、三个办事处、一园区，为经商、旅游提供了很大的便利！”宜城市交通运输局道路运输管理所所长殷保金表示，“襄荆高铁是宜城人民翘首以盼的重大工程，它拉近我们与襄阳、荆门、武汉的时空距离，放大宜城‘依托汉江、承东启西’的区位优势，特别是与我们的小河港区联动，形成了’铁水公’多式联运的黄金组合，为我们招商引资、发展临港经济装上了强大的‘引擎’。”
为了让远道而来的记者朋友们深入了解高铁带来的“链式反应”，采访团随后深入宜城市的经济一线。
湖北长泽船舶重工有限公司总经理许元涛激动地说：“高铁通了，企业是最直接的受益者。以前我们邀请专家或者客户来公司考察，路上耗时很长。现在好了，武汉的专家吃完早饭出发，不到中午就能到我们公司，大大提高公司的商务效率和技术交流水平，对企业形象的提升是巨大的！”
一条高铁，连接的不仅是铁轨的两端配资平台导航，更是宜城的现在与未来。它让“港口”通向更广阔的“蓝海”，让“宜城制造”走上更宽广的“赛道”。飞驰的列车已经进站，一个属于宜城的全新篇章，正在开启！
按天配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
